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Dynameq

Dynameq est un logiciel conçu pour la simulation du trafic multi-échelle. Il propose la simulation avancée du trafic à base de véhicules et l’affectation dynamique à base de simulation pour la modélisation fiable d’applications congestionnées, de grande taille, depuis un seul modèle de trafic, et ce à un niveau de détail constant sur tout le réseau. Des animations performantes proposent la visualisation tridimensionnelle et un cadre d’analyse pouvant être utilisés pour réaliser des présentations vives, détaillées et intuitives à l’intention de publics avertis ou profanes.

La simulation du trafic avec Dynameq convient à une large gamme d’applications opérationnelles et prévisionnelles; elle est modulable sur l’ensemble des réseaux urbains à grande échelle et fournit de l’information très complète au sujet des véhicules sur l’ensemble du modèle. Dynameq repose sur de la recherche évaluée par les pairs et des innovations informatiques de pointe.

Pourquoi utiliser Dynameq pour votre prochain projet de modélisation dynamique du trafic?

  • Il garantit, à toutes fins utiles, la stabilité des modèles, même les grands réseaux très encombrés
  • Il peut prendre en charge la demande future de trafic même si elle va au-delà de la capacité du réseau
  • Il produit un très haut niveau de détails relatifs aux véhicules, peu importe l’échelle
  • Il propose des animations des véhicules, des visualisations et de l’analytique superbes
  • Il réduit le temps et le coût de la calibration et de la validation des modèles

Un modèle. Multi-échelle.

Un modèle. Multi-échelle.

Dynameq propose des solutions évolutives, qu’il s’agisse d'un seul couloir encombré ou une ville entière, sans compromettre le niveau de précision. Les trajectoires des véhicules sur l’ensemble du réseau apportent toute la transparence nécessaire à la compréhension de ce qui se passe, là où c’est important. Nul besoin de se rabattre sur des méthodes hybrides afin d’assurer la stabilité des modèles et la rapidité des exécutions. Il n’y a aucune limite à définir entre les zones micro et méso de votre réseau, et donc aucune préoccupation quant à l’impact du choix des limites sur les résultats du modèle.

Demande future. Pas de souci.

Demande future. Pas de souci.

Si vous voulez exécuter des scénarios de demande portant sur dix, vingt ou même trente ans, la simulation du trafic adaptative de Dynameq assure le mouvement du trafic dans votre modèle, assurant, à toutes fins utiles, la stabilité et la convergence des résultats, même dans le contexte de scénarios très congestionnés, sans aucune perte de précision. La simulation de trafic adaptative propose également de nouvelles sorties de simulation qui peuvent identifier les goulots sensibles, facilitant la calibration et l’analyse.

Tous les détails voulus

Tous les détails voulus

La simulation du trafic avec Dynameq déplace les véhicules individuels sur les voies, et propose des modèles de poursuite, des modèles d’acceptation de créneau et le réglage explicite des signaux. Voilà la seule façon de saisir les véritables causes de la congestion — le croisement et l’insertion des véhicules, les voies de présélection qui débordent, les insertions tardives et les sauts de file d’attente – parties intégrantes de l’environnement routier réel et qui ont une forte incidence sur la circulation et les frais de déplacement. La modélisation de ces phénomènes complexes mène inexorablement à des débits et des capacités émergentes réalistes.

Performance et efficacité

Performance et efficacité

Dynameq est hautement multifil, permettant de quadrupler l'accélération dans l'exécution d'une affectation dynamique typique, et est optimisé à la fois pour moins de mémoire vive et des exécutions plus rapides. Un modèle Dynameq de la ville de San Francisco, y compris toutes les classifications routières de véhicules et environ 620 000 véhicules de demande, atteint l’équilibre dynamique en 50 itérations en moins de quatre heures et en utilisant moins de 14 Go de mémoire vive.

Analytiques et animation à grande échelle

Analytiques et animation à grande échelle

Des animations tridimensionnelles performantes illustrent les trajectoires détaillées et les états des feux, permettant la visualisation et l'analyse au niveau des véhicules individuels sur l'ensemble de la zone modélisée. Vous pouvez effectuer une sélection ou un comptage rapide des véhicules; ou utilisez l’accès aléatoire pour sélectionner un moment précis et pour faire marche avant, marche arrière ou reproduire l’animation à n’importe quelle vitesse.

Choix de route fiable

Choix de route fiable

Le routage à l’équilibre dynamique de Dynameq illustre la façon réelle dont les conducteurs prennent des décisions en fonction de leur apprentissage quotidien et des temps de déplacement : en anticipant la congestion sur les routes de rechange. Les conducteurs effectuent des choix de route prédictifs, ils ne font pas que réagir à la congestion en temps réel. Ainsi les choix de route sont fiables peu importe la taille de la zone modélisée, par exemple pour la fermeture d’un pont et la reconstruction d’une autoroute. Et, grâce à la simulation du trafic multi-échelle, Dynameq produit une meilleure affectation dynamique, assurant une meilleure précision pour la comparaison des scénarios et plus de stabilité pour les applications de prévision des déplacements.

Développement de réseau simplifié

Développement de réseau simplifié

Dynameq vous aide à simplifier le processus de préparation de votre réseau. La logique et les valeurs implicites intelligentes réduisent considérablement l’effort requis pour coder de grands réseaux. Les procédures approfondies de validation du réseau repèrent les erreurs potentielles avant même la première exécution du modèle. Ajoutez des événements de réseau temporalisés pour définir les fermetures de voies à dépendance temporelle, les alignements dans les virages, les permissions par classe ou la tarification en fonction de l'heure. Démarrez rapidement à partir d’Emme, y compris OpenStreetMap. Ou importez des réseaux SIG ou autres formats, dont Synchro, Saturn, Visum, entre autres.

Trousse pour modélisation des péages

Trousse pour modélisation des péages

Dynameq propose une affectation généralisée du coût, ce qui facilite la création de péages à prix fixe ou des péages en fonction de l’heure du jour par classe. Les API Python offrent la souplesse de modéliser divers projets de péage réactifs à la congestion, y compris les voies de covoiturage tarifée.

Signalisation prioritaire et préférentiel pour le transport en commun

Dynameq modélise explicitement les signaux prioritaires et préférentiels activés par les véhicules de transport en commun par la logique d’insertion par phase. Et davantage de fonctionnalités sont prévues.

Réglage futur des feux

Réglage futur des feux

Vous pouvez utiliser le générateur de plan de feux de Dynameq pour produire des plans de feux pour des scénarios futurs ou pour compléter l’information manquante. Le générateur de plans de feux peut concevoir des phases, calculer les paramètres de synchronisation et définir et synchroniser les couloirs routiers. Les paramètres de synchronisation et les décalages peuvent également être calculés pour les phases et les couloirs actuels.

Et plus pour faire avancer vos projets

Dynameq propose plusieurs fonctionnalités et outils de productivité conçus pour la progression de votre projet :

Feuilles de travail. Vous pouvez visualiser les détails du réseau et les résultats des simulations sur les liens, les voies, les nœuds, les mouvements, les virages et les chemins.

Éditeur. Une interface d’édition intuitive dispose de nombreuses aides à la productivité.

Graphiques. Des histogrammes, diagrammes de dispersion et séries temporelles intégrés vous permettent de visualiser et d’analyser les données du réseau et les résultats.

Analyse de liens et de chemins sélectionnés. Vous pouvez acquérir une compréhension approfondie au sujet des choix de routes.

API Python. Des API Python intégrales pour l’automatisation.

Sous-réseaux, matrices traversales et fusion des réseaux. Sélectionnez des sous-réseaux, générez la demande traversale dynamique ou fusionnez des scénarios pour les modèles de grande taille.

Tracé de contours. Vous pouvez produire des tracés de contours à haute résolution sur les couloirs routiers à partir des trajectoires détaillées des véhicules.

Base géographique. Vous pouvez ajouter des contextes à vos cartes et aux scènes tridimensionnelles grâce à des bases géographiques réactives. Choisissez parmi les couches suivantes : images d'observation de la terre, plans des rues du monde, cartes topographiques, cartes des systèmes de transport et OpenStreetMap.

Applications

Applications de modélisation opérationnelles. Dynameq est le choix idéal pour un éventail d’applications de modélisation opérationnelles et d’évaluations, y compris des stratégies de réduction de l’encombrement, la gestion des couloirs de circulation et des voies, l’atténuation des impacts de la construction, la conception du transport collectif, y compris les système de signalisation prioritaire pour le transport en commun, les études d'impact du trafic, la modélisation des émissions, la planification d'événements d'envergure, et davantage.

  • Réduisez les temps et les coûts de calibration à l’aide d’un unique modèle de trafic variable
  • Des affectations stables et des temps d’exécution rapides assurent la rentabilité du passage des modèles de grande taille et s’avèrent plus efficaces que l’élaboration de plusieurs réseaux pour différentes études
  • Optimisez à nouveau la synchronisation des feux pour faciliter l’écoulement du trafic dans les zones de construction et de fermetures de routes


Applications de prévision des déplacements.
 La stabilité, la fiabilité et le rendement informatique améliorés de l’affectation dynamique à base de simulation de Dynameq proposent des assises solides pour l’intégration des applications d’affectations dynamiques et de prévision des déplacements. Veuillez entrer en contact avec nous pour en apprendre davantage.

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