Dynameq est un logiciel d’affectation dynamique et de simulation du trafic de véhicules qui propose à la fois des propriétés mésoscopiques et microscopiques pour produire des simulations du trafic routier vous permettant de planifier votre ville. Dynameq offre l’évolutivité, d’un seul corridor congestionné à une ville entière, sans dégradation de la qualité du détail. Les trajectoires des véhicules sur l’ensemble du réseau apportent toute la transparence nécessaire à la compréhension de ce qui se passe, quand ça importe le plus.
Il faut le voir pour le croire. La simulation est immersive et interactive, permettant la création de simulations du trafic routier d’une netteté remarquable, tant au niveau des véhicules individuels que des embouteillages en passant par les déviations sur les corridors parallèles. Illuminez les choix de route en quelques clics et voyez les profils de déplacements se dégager dans les différents quartiers de la ville. Effectuez le découpage technique et partagez les animations par des enregistrements de haute technicité.
Le détail à l’échelle. Une seule plateforme pour la planification uniforme à l’échelle urbaine : les répercussions sur la zone, l’exploitation des feux, les détournements hors corridors et les impacts de grande envergure.
Dynameq simule les véhicules individuels en reproduisant de manière réaliste les fréquences des véhicules, les changements de voie et l’acceptation des créneaux.
- Exploitation des feux
- Signalisation prioritaire pour le transport en commun
- Carrefour giratoire
- Comptage des accès
- Configuration des échangeurs
- Gestion active du trafic
La convergence de l’affectation dynamique pour la calibration efficace de l’année de référence et la prévision dans les scénarios très congestionnés.
- Péages
- Déviations hors corridors
- Demande induite
- Combinaisons de projets
- Aménagement du site
- Choix de route
Performance
Consacrez plus de temps à la conception de solutions et l’évaluation des options. Dynameq est optimisé pour l’informatique 64 bits, les unités centrales performantes et les graphiques discrets (GPU), vous permettant d’exploiter les simulations à grande échelle et les réseaux très encombrés.
Demande future? Pas de souci
Si vous devez exécuter des scénarios de demande portant sur dix, vingt ou trente ans, la méthodologie d’affectation de Dynameq propose des solutions stables et convergées. Plutôt que voir s’afficher des conditions d’engorgement, vous pourrez constater les principaux goulets d’étranglement et ainsi privilégier le développement de modèles et la calibration.
Réglage des feux
Utilisez le générateur de plans de signalisation de Dynameq pour produire des feux pour les scénarios futurs ou pour combler les lacunes. Le générateur de plans de signalisation peut concevoir des phases, calculer les paramètres de synchronisation, définir les corridors et les synchroniser.
Trousse de modélisation des péages
L’affectation du coût généralisé de Dynameq facilite l’élaboration de péages à prix fixe ou selon l’heure de passage par classe de véhicule. Les API proposent une démarche flexible pour la mise en application de stratégies de péages dynamiques et de congestion.
Choix de route fiable
Le routage adaptatif de Dynameq représente la façon dont les conducteurs prennent des décisions, selon l’apprentissage quotidien et les temps de déplacement, en anticipant la congestion sur les routes de rechange.
Signalisation prioritaire pour le transport en commun et feux de préemption
Dynameq modélise explicitement les feux de priorité et de préemption activés par les véhicules de transport en commun, en utilisant les feux verts prioritaires et la logique d’insertion.
Développement de réseau simplifié
Dynameq simplifie le procesus de mise en forme du réseau grâce à de robustes modules d’import-export, des valeurs par défaut avancées, des fonctions d’édition intelligentes pour les carrefours et les bretelles, et bien plus.
Un modèle d’affectation dynamique à l’échelle de la ville, de la région ou sur une large zone offre la capacité exceptionnelle de comprendre et d’évaluer non seulement l’impact de chaque projet mais l’impact sur l’ensemble du réseau. Téléchargez l’étude de cas de la ville d’Edmonton afin de constater toute la gamme d’analyses réalisées grâce au modèle Dynameq.
Vous pouvez évaluer les effets de la congestion causés par des projets précis ou des chantiers routiers et valider les stratégies d’atténuation à l’appui de tout plan intégral de gestion des transports.
L’affectation de coût généralisé de Dynameq facilite la mise en application de péages à prix fixe ou modulables en fonction de l’heure par classe de véhicule. Vous pouvez évaluer différentes structures tarifaires, dont les voies de covoiturage tarifées avec API paramétrables pour l’accès à la simulation en temps réel. Dynameq a été utilisé dans l’élaboration d’études de péage de calibre investissement.
Vous pouvez évaluer la performance des services TC, dont les services rapides par bus, les métros légers, les voies d'évitement de file d'attente et les emplacements des points d'arrêt grâce à la gamme complète d’éléments de contrôle de la signalisation prioritaire et la préemption.
Il vous est désormais possible de comprendre les ruptures de l’écoulement et d’identifier des solutions novatrices et rentables pour réduire, voire éliminer, les bouchons. Un modèle Dynameq soigneusement élaboré constitue le pilier d’un système intégral d’aide à la décision.
Vous pouvez évaluer la vaste gamme de stratégies de gestion des autoroutes, dont le comptage des accès, les limites de vitesse variables et l’utilisation de la bande d’arrêt d’urgence.
Assistance technique
Assistance illimitée, personnalisée et attentionnée par téléphone ou courriel
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